每吨售价万余元的聚丙烯一旦被加工成隔膜材料，身价将陡增到300万元／吨。记者昨天从中国科学院广州化学研究所获悉，我国锂离子电池隔膜材料研制取得突破性进展。该院在攻克了多项技术难题之后，已掌握了隔膜材料结构控制工艺与技术，建起年产15万平方米中试生产线，新宝6平台官网并有意以技术转让或引资入股等方式进行锂离子电池隔膜的试生产，尽快实现国产化。
　　在锂离子电池正极及负极中间的聚合物隔膜，是锂离子电池的关键部分，对电池安全性和成本有直接影响。锂离子电池隔膜材料主要有聚丙烯、聚乙烯单层微孔膜以及它们的多层复合微孔膜。目前，世界上只有日本、美国等少数几个国家拥有锂离子电池聚合物隔膜生产技术，并有相应的规模化产业。我国锂离子电池生产所需原材料中，大都可采用国产原料，只有聚合物隔膜需全部进口。根据相关统计，2004年我国仅生产手机用锂离子电池就需耗资6亿元进口隔膜材料。
　　据介绍，锂离子电池隔膜作为一种高新技术材料，其经济效益十分巨大。锂离子电池隔膜作为微孔膜还可广泛用于膜分离工业，如医药、化工及生物等领域的纯化与分离，是市场前景广阔且具有很高附加值的高新技术产品。
　　据了解，我国锂离子电池隔膜材料研究与开发起步较晚，由于制备工艺较复杂，一些研究开发还处于实验室的小试规模。也有科研单位探索研制聚合物电解质膜代替目前广泛使用的聚烯烃微孔膜，但由于聚合物电解质膜的固有缺点，使其应用受到限制。
　　针对锂离子电池隔膜的开发现状，广州化学所胡继文研究员早在1999年就带领课题组开展了锂离子电池聚丙烯、聚乙烯微孔膜的小试研究，并取得成功；又在国内率先开展锂离子电池隔膜中试研究，中试产品主要指标达到进口产品的性能指标，产品试用效果很好。